A.System.Threading;
B.System.Configuration;
C.System.Collections.Generic;
D.System.Runtime.InteropServices;
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A.卡片類標(biāo)簽
B.標(biāo)簽類標(biāo)簽
C.注塑類抗金屬標(biāo)簽
D.防撕標(biāo)簽
A.0123456789ABCDEF
B.0123456789AB
C.0123456789
D.012345
A.data
B.data.length
C.data.Length*2
D.data.Length*3
A.ConfigurationManager.RefreshSection(“appSettings”)
B.cf.Save()
C.returncf
D.cf.AppSettings.Settings["color"].Value=status
A.線程是進程中的一個執(zhí)行單元;是操作系統(tǒng)分配CPU時間的基本單元。
B.IsAlive可以獲得當(dāng)前線程的執(zhí)行狀態(tài)
C.新建一個線程必須要先實例化一個Thread對象
D.Thread對象的構(gòu)造方法必須要使用ThreadStart委托
最新試題
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
高頻段射頻標(biāo)簽,簡稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時,標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()