A.2
B.3
C.4
D.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.預(yù)計(jì)發(fā)生時(shí)間
B.預(yù)計(jì)發(fā)生時(shí)間和嚴(yán)重程度
C.預(yù)計(jì)發(fā)生時(shí)間和安全事項(xiàng)
D.預(yù)計(jì)發(fā)生時(shí)間、嚴(yán)重程度和安全事項(xiàng)
A.工務(wù)巡道人員
B.車站值班員
C.電客車司機(jī)
D.變電所值班員
A.客調(diào)
B.設(shè)調(diào)
C.行調(diào)
D.環(huán)調(diào)
A.地震
B.微震
C.有感地震
D.破壞性地震
A.車輛部、客運(yùn)部
B.車輛部、物設(shè)部
C.車輛部、客運(yùn)部、物設(shè)部
D.客運(yùn)部、物設(shè)部
最新試題
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下各保護(hù)區(qū)門口的REL上功能隔離旋鈕位于正常位置，當(dāng)有人進(jìn)保護(hù)區(qū)時(shí)，將功能隔離旋鈕轉(zhuǎn)到（）狀態(tài)。
（）操作管理范圍包括隔離開關(guān)。
列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)后，（）是事件前期處置責(zé)任人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場前期處置的指揮。
發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)緊急調(diào)集的不是（）等。
發(fā)生突發(fā)性大客流時(shí)，控制中心應(yīng)在（）分鐘內(nèi)通知指揮機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)成員及相關(guān)部門、中心。
將滅火控制器上控制方式選擇鍵撥到（）位置時(shí)，滅火系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)。
列車發(fā)生火災(zāi)后，所有搶險(xiǎn)人員必須在（）趕到事故現(xiàn)場。
（）決定小交路方案，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)交出控制權(quán)，要求車站取消相關(guān)進(jìn)路上道岔的單獨(dú)鎖定，將相關(guān)信號(hào)機(jī)設(shè)置為人工排列狀態(tài)。
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下應(yīng)（）正常工作。
（）在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。