A.人員
B.物資
C.交通工具
D.救援器具
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.指揮機構(gòu)
B.現(xiàn)場處置機構(gòu)
C.相關(guān)部門、中心
D.相關(guān)設(shè)備維修保障部門
A.5
B.8
C.9
D.10
A.5
B.8
C.9
D.10
A.行調(diào)
B.環(huán)調(diào)
C.設(shè)調(diào)
D.檢調(diào)
A.手動控制盒
B.控制器
C.手動控制盒或控制器
D.手動控制盒和控制器
最新試題
發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，指揮機構(gòu)應(yīng)緊急調(diào)集的不是（）等。
一號線氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時，（）發(fā)出火災(zāi)信號，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令。
氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下EST3主機處于（）狀態(tài)。
接觸網(wǎng)嚴(yán)重異常打火（連續(xù)式打火以上）時，通知所有列車通過該故障點時限速25公里/小時（故障區(qū)域不明顯時，限速區(qū)域兩端可適當(dāng)加大（）米。
當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，按下（）上“啟動”按鈕，滅火控制器即發(fā)出聲、光報警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令。
列車發(fā)生火災(zāi)后，事件現(xiàn)場指揮應(yīng)做好協(xié)調(diào)與配合工作的單位不含（）。
（）對行車設(shè)備檢查、維修、客車調(diào)試工作，應(yīng)加強計劃性。對于屬正常修程內(nèi)的應(yīng)提報月計劃。
牽引變電所跳閘或故障后，不能以正常方式供電時，（）提供越區(qū)供電方案，經(jīng)值班主任同意后，實行越區(qū)供電。
（）應(yīng)根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實際情況，按供電模式要求監(jiān)督整個系統(tǒng)在最經(jīng)濟方式下運行。
氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下各保護(hù)區(qū)門口的REL上功能隔離旋鈕位于正常位置，當(dāng)有人進(jìn)保護(hù)區(qū)時，將功能隔離旋鈕轉(zhuǎn)到（）狀態(tài)。