A.5分鐘內(nèi)
B.5分鐘內(nèi)出發(fā)
C.10分鐘內(nèi)
D.10分鐘內(nèi)出發(fā)
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A.相關(guān)專業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)
B.相關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.相關(guān)專業(yè)歸口管理部門職位最高的領(lǐng)導(dǎo)
D.相關(guān)專業(yè)行政領(lǐng)導(dǎo)
A.指揮機(jī)構(gòu)和乘務(wù)中心
B.站務(wù)中心和乘務(wù)中心
C.站務(wù)中心和現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)
D.指揮機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)
A.15
B.20
C.25
D.30
A.15
B.20
C.25
D.30
A.列車小交路運(yùn)行
B.列車反向運(yùn)行
C.車站扣車及區(qū)間臨時(shí)停車
D.清客
最新試題
列車發(fā)生火災(zāi)后，所有搶險(xiǎn)人員必須在（）趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下各保護(hù)區(qū)門口的REL上功能隔離旋鈕位于正常位置，當(dāng)有人進(jìn)保護(hù)區(qū)時(shí)，將功能隔離旋鈕轉(zhuǎn)到（）狀態(tài)。
（）應(yīng)監(jiān)督指揮供電系統(tǒng)的運(yùn)行和操作，審批供電設(shè)備的檢修作業(yè)，正確迅速而果斷地指揮供電設(shè)備的故障處理。
氣滅系統(tǒng)啟動(dòng)后（）分鐘后，環(huán)調(diào)通知車站戴好防毒面具進(jìn)入房間確認(rèn)火情是否撲滅。
（）在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。
一號(hào)線氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時(shí)，（）發(fā)出火災(zāi)信號(hào)，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令。
較長(zhǎng)時(shí)間固定小交路運(yùn)行時(shí)，（）應(yīng)通知車站及司機(jī)長(zhǎng)做好配合。
當(dāng)供電系統(tǒng)超出范圍內(nèi)電壓變化時(shí)，（）必須及時(shí)通知供電部門調(diào)度采取措施。
列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)后，（）是事件前期處置責(zé)任人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)前期處置的指揮。
將滅火控制器上控制方式選擇鍵撥到（）位置時(shí)，滅火系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)。