單項選擇題回送客車編掛于旅客列車時，依據(jù)客運調(diào)度員的調(diào)度命令指定位置編掛，編掛于尾部時，原則上不得超過（），超過兩輛時按有關文電或調(diào)度命令執(zhí)行。
A.一輛
B.兩輛
C.三輛
D.四輛
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1.多項選擇題動車組以外的旅客列車編組中，裝用折棚（密封）風擋的客車不得與裝用鐵質(zhì)、橡膠風擋的客車連掛。因（）需要必須連掛在一起時，由申請掛運單位采取安全措施。
A.檢測
B.試驗
C.回送
D.救援
2.單項選擇題動車組以外的旅客列車編組中，裝用折棚（密封）風擋的客車不得與裝用鐵質(zhì)、橡膠風擋的客車連掛。因檢測、試驗和回送需要必須連掛在一起時，由（）采取安全措施。
A.承認掛運單位
B.申請掛運單位
C.始發(fā)站
D.終到站
3.單項選擇題動車組以外的旅客列車編組中，裝用折棚（密封）風擋的客車不得與裝用（）的客車連掛。
A.折棚、橡膠風擋
B.鐵質(zhì)、橡膠風擋
C.折棚、（密封）橡膠風擋
4.單項選擇題集團公司管內(nèi)動車組以外的（）列車可不掛隔離車。
A.旅客
B.貨物
C.救援
D.工程
5.單項選擇題列車機車與動車組過渡車鉤的連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解，由（）負責。
A.隨車機械師
B.機車乘務員
C.助理值班員
D.調(diào)車作業(yè)人員
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型：單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題