單項(xiàng)選擇題在CTC系統(tǒng)的車務(wù)終端，如果區(qū)段設(shè)置為分路不良，下列說法正確的是（）。
A.影響CTC自動(dòng)排路
B.只影響CTC自動(dòng)排列列車進(jìn)路
C.不影響CTC自動(dòng)排路
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1.單項(xiàng)選擇題UM71載頻頻偏為（）HZ。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
2.單項(xiàng)選擇題CTCS-2列車運(yùn)行追蹤最小間隔時(shí)間是（）。
A.2min
B.5min
C.3min
3.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線紅燈轉(zhuǎn)移，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈雙斷絲后，如果進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方無列車占用，軌道（）點(diǎn)紅光帶。
A.不應(yīng)
B.應(yīng)
C.可以
D.必須
4.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中股道的軌道繼電器設(shè)在（）。
A.Q組合
B.1LXF組合
C.零散組合
5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間軌旁設(shè)備，應(yīng)安裝在距鋼軌外沿（）處，分別采用2.4m和4.2m 的引接線，并采取防盜措施。
A.1850±50mm
B.1750±50mm
C.1650±50mm
D.1550±50mm
最新試題
移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段補(bǔ)償電容壽命管理為（）年。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時(shí)限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過（）時(shí)。
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極性保持繼電器更換周期為（）年。
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25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
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電氣集中車站組合架零層KZ、KF容量為（）A。
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ZD系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉電流大于動(dòng)作電流（）A時(shí)、動(dòng)作電流超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
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半自動(dòng)閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時(shí)，地面信號(hào)機(jī)顯示綠燈，機(jī)車信號(hào)應(yīng)顯示（）。
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五線制道岔定位表示用哪幾條線檢查？（）
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給對(duì)方供電的站聯(lián)、場(chǎng)聯(lián)小型變壓器、整流器的I級(jí)測(cè)試周期為每（）一次。
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分散接地方式的各地線之間及與其它部門的地線間距離應(yīng)不小于（）。
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