單項選擇題采用貨物交接時,作業(yè)量一般不會很大,站型宜采用()的布置圖形。
A.橫列式
B.縱列式
C.貫通式
D.混合式
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1.單項選擇題關(guān)于鐵路與企業(yè)(或港口)間的交接方式,不屬于其中的選項是()。
A.貨物交接
B.轉(zhuǎn)運交接
C.車輛交接
D.列車交接
2.單項選擇題工業(yè)站按照服務(wù)對象可以分成三類,不屬于其中的選項是()。
A.為采掘工業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
B.為加工工業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
C.為列車作業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
D.多企業(yè)公用的工業(yè)站
3.單項選擇題根據(jù)兩種軌距的到發(fā)場,調(diào)車場與換裝場的相互位置,下列選項不屬于國境換裝站布置圖類型的是()。
A.橫列式
B.貫通式
C.縱列式
D.混合式
4.單項選擇題換裝站按其設(shè)置的地點和負(fù)擔(dān)的作業(yè)的性質(zhì)可以分為()和國內(nèi)換裝站。
A.邊界換裝站
B.國境換裝站
C.國際換裝站
D.海外換裝站
5.單項選擇題集裝箱場設(shè)備能力是指該項設(shè)備()可能辦理的集裝箱數(shù)量。
A.年度
B.季度
C.月度
D.每天
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關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時,應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
題型:單項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
溜車不利條件是指車輛的()和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型:填空題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項選擇題
駝峰通常由()和禁溜車停留線組成。
題型:多項選擇題
()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型:單項選擇題
車站改編能力由()和()組成。
題型:單項選擇題