單項(xiàng)選擇題一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的卸船流程可以簡(jiǎn)易歸結(jié)為（）個(gè)部分（）條指令。
A.2，4
B.2，6
C.4，2
D.4，6
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1.單項(xiàng)選擇題門架共有（）個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，受變頻器控制產(chǎn)生動(dòng)力。
A.2
B.4
C.6
D.8
2.單項(xiàng)選擇題大車電機(jī)共有（）個(gè)，使用（）個(gè)變頻器輸出，所有電機(jī)并聯(lián)到變頻器上。
A.10，1
B.20，1
C.40，2
D.60，4
3.單項(xiàng)選擇題青島港自動(dòng)化碼頭的橋吊是長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸（碼頭到操控室）使用的是（），橋吊上近距離光信號(hào)傳輸是（）。
A.多模光纖，單模光纖
B.單模光纖，多模光纖
C.4G 信號(hào)，5G 信號(hào)
D.5G 信號(hào)，4G 信號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題主CPU 主要作用是通過（）綁定軟件將操作臺(tái)與橋吊綁定，通過內(nèi)部邏輯運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)操作臺(tái)與橋吊的數(shù)據(jù)分配、交流，對(duì)橋吊進(jìn)行控制。
A.SCADA
B.ECS
C.STSMS
D.ACCS
5.單項(xiàng)選擇題綁定軟件可以將任意一個(gè)操作臺(tái)與任意一臺(tái)橋吊連接，并且一個(gè)操作臺(tái)只能與一臺(tái)橋吊連接。1臺(tái)橋吊有（）個(gè)操作站。
A.3
B.6
C.9
D.11
最新試題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連接鋼絲繩時(shí)，聽從地面指揮手口令，手動(dòng)操作（），將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
題型：多項(xiàng)選擇題
大車無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無(wú)刮連。
題型：多項(xiàng)選擇題
卸船工況，門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
錨定拆除后初次移動(dòng)大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。
題型：多項(xiàng)選擇題