A.加寬上股道床，填足并夯實(shí)軌枕盒道砟，或在支嘴前后軌枕盒的兩股鋼軌地下設(shè)置防爬支撐，以保持曲線穩(wěn)定
B.在全面調(diào)整現(xiàn)場正矢以前，先撥好曲線兩端的直線方向，用目測或簡易撥道法壓除鵝頭，讓后再實(shí)測正矢、計(jì)算撥道
C.為避免撥道作業(yè)中所產(chǎn)生的一些誤差趕到一頭，可分別從曲線兩端撥起，逐漸撥到圓曲線中點(diǎn)匯合
D.凡有鵝頭的曲線，緩和曲線都不好，緩和曲線應(yīng)按規(guī)定計(jì)劃正矢，將ZH、HY、YH、HZ各點(diǎn)固定在正確位置
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A.在混凝土枕地段，可采用鋪設(shè)楔形膠墊的方法來改變軌底坡，加大車輪與鋼軌的接觸面。
B.正確設(shè)置曲線外軌超高度，準(zhǔn)確測量行車速度，對曲線超高應(yīng)進(jìn)行檢算。
C.整正軌底坡。目測檢查鋼軌頂面光帶是否在中心線上，偏里或偏外都說明軌底坡不正確，應(yīng)及時(shí)加以修正。
D.曲線按周期定期涂油。將潤滑油涂覆在外軌頭部內(nèi)側(cè)，可大大減少外軌磨耗。
A.普通斷面
B.高強(qiáng)度斷面
C.高型特種斷面
D.特殊補(bǔ)強(qiáng)斷面
E.矮型特種斷面
A.加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力
B.采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來共同抵抗鋼軌爬行
C.安裝軌距桿或軌撐
D.在線路上進(jìn)行涂油
A.間隔鐵型
B.H型
C.槽型
D.拼裝型
A.增強(qiáng)尖軌間的框架
B.保持兩尖軌同步動(dòng)作
C.提高尖軌穩(wěn)定性
D.使尖軌扳動(dòng)靈活
最新試題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
軌距尺的檢定周期一般是（）。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）
不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是（）。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
下列關(guān)于無縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
長軌列車裝卸長鋼軌和運(yùn)行中，對作業(yè)人員的要求是（）。