下列敘述正確的是（）。
①我們可以把船上人員看作是一個(gè)有共同目的的團(tuán)隊(duì)；
②船舶團(tuán)隊(duì)工作人員應(yīng)能臨時(shí)與第三方進(jìn)行良好合作；
③船舶團(tuán)隊(duì)工作人員要有獨(dú)立地完成工作的能力；
④每一成員都需要充分利用自己的才能和技巧來(lái)完成既定的共同目標(biāo)。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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A.能夠讓團(tuán)隊(duì)跟隨自己共同度過(guò)難關(guān)
B.能培養(yǎng)成員的自信心
C.能挖掘成員的潛力
D.對(duì)團(tuán)隊(duì)實(shí)行軍事化管理，要求成員令行禁止
優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的特征（）。
①團(tuán)隊(duì)成員個(gè)個(gè)都是精英，可以各自獨(dú)當(dāng)一面；
②團(tuán)隊(duì)成員成績(jī)表現(xiàn)出高度的忠誠(chéng)和承諾；
③有效的領(lǐng)導(dǎo)能夠讓團(tuán)隊(duì)跟隨自己共同度過(guò)最艱難的時(shí)期；
④成員間相互信任是團(tuán)隊(duì)的顯著特征。
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的特征是（）。
①團(tuán)隊(duì)成員有明確的目的；
②團(tuán)隊(duì)是由一群特定能力的成員組成的。
③團(tuán)隊(duì)成員具有良好的溝通；
④團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自世界各國(guó)。
A.①②④
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
團(tuán)隊(duì)工作三環(huán)模式的組成結(jié)構(gòu)包括（）。
①執(zhí)行任務(wù)環(huán)；
②團(tuán)隊(duì)維持環(huán)；
③支持個(gè)體環(huán)；
④團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)環(huán)。
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.實(shí)干家
B.協(xié)調(diào)者
C.完美者
D.監(jiān)督者
最新試題
情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺(jué)察船舶周?chē)鷮?shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類(lèi)型的工作方式（）。
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類(lèi)型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專(zhuān)制型和放任型；④制度與原則型。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周?chē)鷮?shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。