多項(xiàng)選擇題以下屬于鐵路運(yùn)輸價(jià)值的是（）

A.鐵路建設(shè)債券
B.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)消耗的設(shè)備、工具、燃料等生產(chǎn)資料的價(jià)值
C.鐵路企業(yè)勞動(dòng)者工資
D.鐵路盈利
E.銀行利息


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1.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸價(jià)格的職能表現(xiàn)為（）

A.運(yùn)輸資源分配的職能
B.社會(huì)收入再分配職能
C.提高鐵路職工工資水平職能
D.運(yùn)輸收入分配的職能
E.刺激運(yùn)輸業(yè)管理水平提高的職能

2.多項(xiàng)選擇題影響鐵路線路性能的因素包括（）

A.線路平面
B.線路縱斷面
C.軌道標(biāo)準(zhǔn)
D.信號(hào)顯示系統(tǒng)
E.零件質(zhì)量

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)目前的鐵路運(yùn)輸價(jià)格運(yùn)價(jià)形成的主體是（）

A.國(guó)家
B.鐵路企業(yè)
C.相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格
D.市場(chǎng)

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價(jià)格下限一般為（）

A.運(yùn)輸企業(yè)平均生產(chǎn)成本
B.運(yùn)輸企業(yè)邊際生產(chǎn)成本
C.市場(chǎng)機(jī)制決定
D.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下決定的均衡價(jià)格

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路現(xiàn)行運(yùn)價(jià)主要依據(jù)的是（）

A.平均成本定價(jià)理論
B.邊際成本定價(jià)理論
C.效用定價(jià)理論
D.均衡價(jià)格理論