A.-10~0
B.0~10
C.-10~10
D.10~20
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A.同時(shí)噴射
B.分組噴射
C.順序噴射
D.上述都不對(duì)
A.燃燒室內(nèi)
B.節(jié)氣門(mén)后部
C.進(jìn)氣歧管
D.進(jìn)氣道
A.是用來(lái)調(diào)節(jié)汽油噴射器的供油量
B.是用來(lái)調(diào)節(jié)混合氣的濃度
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.提高
B.降低
C.保持不變
D.以上都不正確
A.機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)
B.電控汽油噴射系統(tǒng)
C.節(jié)氣門(mén)體汽油噴射系統(tǒng)
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
混合動(dòng)力汽車(chē)不需要燃燒汽油,是零排放汽車(chē)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門(mén)、副進(jìn)氣門(mén)由()驅(qū)動(dòng)。
噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自()。
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔,則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣()。
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
為解決除()以外的三大問(wèn)題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。