A.八字形橋臺(tái)
B.U 字形橋臺(tái)
C.背撐式橋臺(tái)
D.靠背式框架橋臺(tái)
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A.后傾式
B.肋形埋置式
C.雙柱式
D.框架式
A.當(dāng)填料為黏性土?xí)r,宜在面板后不小于1m 范圍內(nèi)回填砂礫材料
B.當(dāng)采用機(jī)械攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)械距面板應(yīng)不小于1.5m
C.攤鋪機(jī)械的運(yùn)行方向應(yīng)與筋帶平行
D.臺(tái)背填料應(yīng)嚴(yán)格分層碾壓,碾壓時(shí)宜采用羊足碾先輕后重
E.對(duì)位于軟土地基處的橋臺(tái),填筑路堤和臺(tái)身施工宜同步進(jìn)行
A.沉井基礎(chǔ)施工時(shí)占地面積小,坑壁不需設(shè)臨時(shí)支撐和防水圍堰或板樁圍護(hù),與大開(kāi)挖相比較,挖土量少
B.對(duì)鄰近建筑物的影響比較大
C.沉井承受較大的上部荷載
D.沉井基礎(chǔ)剛度大,抗振性能可靠
E.沉井基礎(chǔ)主要適用于豎向承載力大的深基礎(chǔ)
A.無(wú)砂的黏質(zhì)土
B.地下水位較高
C.坑壁不易穩(wěn)定
D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂
A.土圍堰
B.土袋圍堰
C.堆石土圍堰
D.竹籬土圍堰
最新試題
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。