A.“金?！毙?br/>B.“幼童”型
C.“瘦狗”型
D.“明星”型
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A.區(qū)域1
B.區(qū)域3
C.區(qū)域7
D.區(qū)域9
A.大中取大法
B.數(shù)學(xué)規(guī)劃
C.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
D.動態(tài)規(guī)劃
A.經(jīng)營單位組合分析法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.政策指導(dǎo)矩陣法
D.德爾菲技術(shù)
A.戰(zhàn)略決策
B.戰(zhàn)術(shù)決策
C.管理決策
D.業(yè)務(wù)決策
A.樂觀原則
B.樂觀系數(shù)原則
C.悲觀原則
D.后悔值原則
最新試題
某經(jīng)理在面臨決策問題時無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計，在此情境下做出的決策是屬于（）。
決策構(gòu)成的核心要素是（）
現(xiàn)實中若個人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
某共享電動車的品牌經(jīng)理運用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項。
設(shè)置決策評判標(biāo)準(zhǔn)體系和選取個體指標(biāo)時，要根據(jù)各指標(biāo)對實現(xiàn)評價目標(biāo)的重要程度和合理構(gòu)成來設(shè)置；其中，絕對指標(biāo)不能完全有效地反映決策實施的真實水平，有可能掩蓋決策的真實情況。（）
一項科學(xué)的決策很可能由于實施問題而無法獲得預(yù)期成果，因此實施決策比評價和選擇行動方案更重要。（）
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗和判斷力有關(guān)。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個備選方案的結(jié)果，但因為擁有較充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對其概率做出合理估計，這是屬于（）。
動機人模式是把組織成員看作進(jìn)行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。（）
決策要求提供可以相互替代的兩個以上的方案。（）