A.點(diǎn)火線圈
B.噴油器
C.火花塞
D.燃油泵
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得小于原廠功率
B.各缸與平均壓力差值<5%
C.怠速穩(wěn)定
D.排放符合法規(guī)
A.冷磨合
B.快速磨合
C.無負(fù)載熱磨合
D.有負(fù)載熱磨合
A.缸墊密封失效
B.噴油器關(guān)閉不嚴(yán)
C.長期高速行駛
D.油冷器泄露
A.曲軸軸承間隙偏大
B.使用高粘度機(jī)油
C.主油道發(fā)生泄露
D.機(jī)油泵失效
A.氣門油封破損
B.活塞環(huán)磨損
C.PCV油氣分離器失效
D.活塞銷磨損
最新試題
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。