A.爆震傳感器故障
B.供油壓力較高
C.氧傳感器信號錯誤
D.電動汽油泵不工作
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A.檢修油壓調(diào)節(jié)器
B.檢查供油系統(tǒng)供油是否正常
C.檢查空調(diào)系統(tǒng)
D.檢查混合氣是否較濃
A.集濾器堵塞
B.點火系工作失常
C.點火時間較晚
D.混合氣較稀
A.集濾器堵塞
B.活塞與氣缸壁間隙過大
C.點火過早
D.機油粘度小
A.拆卸油管前首先應卸壓
B.拆卸傳感器之前應首先關閉點火開關
C.噴油器地O型密封圈不能重復使用
D.連接螺母時先在喇叭口上涂一層薄層潤滑油
A.尾氣檢測時，導管不可以彎折
B.在熱車條件下檢查尾氣
C.取樣、導管分為低濃度用和高濃度用，應分別使用
D.連續(xù)進行尾氣檢測時不需等儀表指針回零
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。