單項(xiàng)選擇題世界水上客運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)是（）。

A.普遍化、國(guó)際化、小型化
B.高速化、舒適化、旅游化
C.公有化、大型化、高速化
D.私有化、靈活化、區(qū)域化


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2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)航線按航行區(qū)域，可分為內(nèi)河航線、（）、近洋航線和遠(yuǎn)洋航線。

A.沿海航線
B.國(guó)際航線
C.旅游航線
D.高速客船航線

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于班期推（拖帶）船隊(duì)航線，要使推（拖）船與駁船的工作能夠協(xié)調(diào)配合，達(dá)到有節(jié)奏地生產(chǎn)，作為必須符合的條件之一是，往返航次時(shí)間應(yīng)為（）。

A.小于發(fā)船間隔時(shí)間的任何數(shù)值
B.大于發(fā)船間隔時(shí)間的任何數(shù)值
C.與發(fā)船間隔時(shí)間無(wú)比例關(guān)系的數(shù)值
D.與發(fā)船間隔成整數(shù)倍的數(shù)值

4.單項(xiàng)選擇題推（拖）船與駁船工作的配合中，最不利于充分利用推（拖）船的配合方式是（）。

A.單航次配合
B.往返航次配合
C.機(jī)動(dòng)配合
D.固定配合

最新試題

在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制，下列說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。

題型：多項(xiàng)選擇題

貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開(kāi)航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過(guò)程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題