A.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災中應不致產(chǎn)生過量的煙氣
B.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災中應不致產(chǎn)生毒性產(chǎn)物
C.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災中應不致產(chǎn)生爆炸危險
D.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災中應不致產(chǎn)生腐蝕危險
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A.報警系統(tǒng)的正常供電失效時應報警指示
B.報警系統(tǒng)應持續(xù)得到供電,并應在失去正常供電的情況下自動轉(zhuǎn)換成備用電源供電
C.報警系統(tǒng)盡實際可能按故障安全原理設計
D.報警系統(tǒng)能在主機控制室或推進裝置控制位置發(fā)出聽覺報警,并能在適當位置以視覺方式顯示出每一獨立的報警功能
A.應急配電板應盡實際可能設置在靠近應急電源處
B.如應急電源是一臺發(fā)電機,則除會妨礙應急配電板的操作外,應急配電板應與應急電源位于同一處所
C.如應急電源是蓄電池組,則應與應急配電板位于同一處所
D.應急配電板在正常工作時應用互連饋線由主配電板供電
A.主配電板設于機艙集控室
B.主配電板開敞設于機艙
C.主配電板設于舵機艙
D.主配電板設于駕駛臺
A.正常操作
B.居住條件
C.安全
D.進出港
A.防火
B.防污染
C.防止進水
D.防止觸電
最新試題
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
簡述客船消防員裝備的增配要求。
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
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國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
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驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()