汽車運用工程汽車使用經(jīng)濟性章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

來源：考試資料網(wǎng)

1 加速行駛?cè)剂舷牧吭囼灂r，汽車掛直接擋（沒有直接擋可用最高擋），在穩(wěn)速段以（）km/h的車速勻速行駛。

2 下圖為一種質(zhì)量式油耗儀結(jié)構(gòu)示意圖。該油耗儀為一稱量裝置，這種油耗稱量燃油機構(gòu)是一個（）傳感器。

3 傳動系效率越高，傳動過程中的（）越少，汽車的燃油經(jīng)濟性越好。

4.判斷題當(dāng)汽車載質(zhì)量或拖掛總質(zhì)量增加時，載質(zhì)量增加使發(fā)動機的負(fù)荷率提高，有效燃油消耗量減少，百噸公里油耗降低。

5 我國多工況法有哪幾中（）

6.判斷題發(fā)動機技術(shù)狀況不僅影響汽車的動力性，而且直接影響汽車的燃油經(jīng)濟性。

7.判斷題試驗車輛必須清潔，關(guān)閉車窗和駕駛室通風(fēng)口，只允許開動為驅(qū)動車輛所必須的設(shè)備。

8.判斷題汽車在正常工作時，發(fā)動機應(yīng)提供的功率在數(shù)值上等于此時汽車的阻力功率。

9 將滑行試驗結(jié)果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉(zhuǎn)鼓試驗后臺，靜止的汽車驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓時將會遇到與道路上行駛完全一樣的阻力，包括整車的（）。

10.判斷題由發(fā)動機負(fù)荷特性可知，發(fā)動機在高等轉(zhuǎn)速較高負(fù)荷率時，其燃油消耗率最低，經(jīng)濟性較好。