輪機(jī)船舶管理船舶安全應(yīng)急處理章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

聽(tīng)到消防警報(bào)，大管輪在去集合地點(diǎn)前，應(yīng)確保（）。
Ⅰ、啟動(dòng)應(yīng)急消防泵；
Ⅱ、關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng)；
Ⅲ、關(guān)閉水密門(mén)。

下列有關(guān)艙室作業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)的說(shuō)法中，正確的是（）。
Ⅰ、艙室作業(yè)環(huán)境的監(jiān)測(cè)是安全作業(yè)的依據(jù)；
Ⅱ、艙室作業(yè)環(huán)境的監(jiān)測(cè)是法律的規(guī)定；
Ⅲ、艙室監(jiān)測(cè)時(shí)，入艙室監(jiān)測(cè)人員必須配戴隔絕式呼吸器；
Ⅳ、船方無(wú)力監(jiān)測(cè)時(shí)，必須申請(qǐng)港方進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

船舶加裝燃油后，應(yīng)填寫(xiě)在油類(lèi)記錄簿上的內(nèi)容是（）。
Ⅰ、加油地點(diǎn)；
Ⅱ、加油日期、時(shí)間；
Ⅲ、加裝油種；
Ⅳ、加裝數(shù)量；
Ⅴ、加裝油艙編號(hào)；
Ⅵ、負(fù)責(zé)加油的船員名單。

將兩種不同種類(lèi)的燃油油品混裝后，會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)（）。
Ⅰ、燃油濾器堵塞；
Ⅱ、大量渣滓沉淀；
Ⅲ、水分增多。