船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)船舶局部強(qiáng)度單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.19)

來源：考試資料網(wǎng)

1 作用在載荷部位上的貨物重力集中分布在某一較小特定面積上，此種載荷稱為（）。

2 重貨盡可能不扎位裝載有利于（）。
①重量在艙內(nèi)均勻分布；
②貨物在目的港順利卸出；
③方便系固和襯墊；
④不同到發(fā)港的輕重貨物合理搭配。

3 某船中部某艙高5.36m，艙容2378m，甲板允許負(fù)荷量為37.86kPa，擬均勻裝載S.F=1.09m³/t的散貨，則應(yīng)留（）m的空檔。

4 某輪上甲板裝載鍋爐一只55t，鍋爐上原有木支墩3只，每只為3.6×1.0m²，重為2.0t，已知甲板單位面積允許負(fù)荷量Pd=9.81×2.34kPa。若裝載后局部強(qiáng)度不滿足要求，則至少應(yīng)再加（）只與原來相同的木支墩才能保證局部強(qiáng)度滿足要求。

5 對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶來說，主要應(yīng)考慮（）等載貨部位的局部強(qiáng)度。 ①甲板；②艙底板；③平臺(tái)；④艙口蓋；⑤橫梁及縱桁材。