船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)影響吃水差的因素及吃水差的調(diào)整單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.21)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 某船船長(zhǎng)79m，首吃水5.73m，尾吃水5.35m，MTC=70.48t-m/cm，x_f=-0.36m，TPC=12.36t/cm，擬將152t貨物分裝于中前22.36m及中后30.12m的艙內(nèi)以調(diào)平船舶，則裝貨后船舶平均吃水為（）。

2 為了減小船舶尾傾，應(yīng)在（）之（）加裝少量貨物。

3 為調(diào)整船舶吃水差，現(xiàn)由No.1艙（x1=50m）移100t貨到No.5艙（x5=-45m），MTC=200t.m/cm，則船舶的吃水差改變量為（）m。

4 船進(jìn)港前排水量為19000t，d_F=8.21m，dA=8.71m，MTC=217t.m/cm，x_f=-0.97m。進(jìn)港時(shí)要求平吃水，則應(yīng)在首尖艙（xp=66.35m）壓載（）t水才能滿足要求。

5 載荷前移，（）。