船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)影響吃水差的因素及吃水差的調(diào)整單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN.m/cm，x_f=0，則在（）處卸貨100t船首吃水減少0.10m。

2 某輪排水量為Δ=15250t，MTC=9.81×400kN.m/cm，TPC=25t/cm，吃水差t=-1.40m，在裝貨港完貨之前發(fā)現(xiàn)尾傾過大，此時(shí)最好的調(diào)整方案是將No.5艙的部分貨物（不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.8m³/t，虧艙率=10%）移至還有剩余艙容1000m³的No.1艙（移動(dòng)距離l=80m）。移貨后的船舶吃水差為（）m。

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3 某輪船長140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.81×164200kN•m，船中后為9.81×186000kN•m，此時(shí)xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。為了將吃水差調(diào)整為t=-0.30m，應(yīng)將120t由貨物No.1艙（xp=54.30m）后移動(dòng)到xp=（）m處。

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4 某船TPC=14.1t/cm，MTC=76.2×9.81kN•m/cm，x_f=0，在xp=28m處（）貨物才能使船尾吃水減少0.15m。

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5 某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN•m/cm，x_f=0，則在（）處卸貨100t船首吃水減少0.10m。

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