單項(xiàng)選擇題遮陽板達(dá)到最大遮陽角度時(shí)，一般建議其下緣應(yīng)在V2點(diǎn)所確定的仰視角（）范圍內(nèi)。

A.6°
B.5°
C.4°


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2.單項(xiàng)選擇題車門扶手與R點(diǎn)高差一般為（）。

A.120~150mm
B.150~190mm
C.200~230mm
D.230~250mm

3.單項(xiàng)選擇題前排頭部空間的最低要求為，（）人體頭部包絡(luò)與頂棚不干涉。

A.SAE95％
B.SAE90％
C.SAE50％
D.SAE5％

4.單項(xiàng)選擇題駕駛員腳部進(jìn)出空間與（）零件無直接關(guān)聯(lián)。

A.門護(hù)板
B.座椅
C.前門檻
D.方向盤

5.單項(xiàng)選擇題評價(jià)車內(nèi)橫向空間的參數(shù)有（）。

A.肩部\肘部\臀部空間
B.頭部空間
C.腿部空間
D.腳部空間

最新試題

目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種（）、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開放式車門結(jié)構(gòu)。

題型：填空題

在汽車造型評審?fù)ㄟ^并凍結(jié)后，所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作屬于（）階段。

題型：單項(xiàng)選擇題

前圍板是隔開發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。

題型：判斷題

整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。

題型：填空題

（）是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系，對汽車安全性的不斷改進(jìn)和提高起到了促進(jìn)作用。

題型：填空題

在車身本體上通過（）安裝上車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋，便構(gòu)成了車身結(jié)構(gòu)。

題型：填空題

以下不屬于車身附件的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

從汽車主動(dòng)安全性考慮，以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故（）

題型：多項(xiàng)選擇題

好的汽車開發(fā)流程，是把“合適”的產(chǎn)品，在“合適”的時(shí)間，以“合適”的（）投放市場。

題型：填空題

現(xiàn)代轎車保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）

題型：單項(xiàng)選擇題