A.穩(wěn)妥
B.不穩(wěn)妥
C.符合規(guī)定
D.不符合規(guī)定
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A.調(diào)度電話
B.400M
C.800M
D.專用調(diào)度電話
A.工程車司機
B.客調(diào)班
C.電客車司機
D.調(diào)車指揮人
A.工程車司機
B.客調(diào)班
C.電客車司機
D.調(diào)車指揮人
A.工程車司機
B.電客車司機
C.檢修人員
D.調(diào)車指揮人
A.調(diào)車
B.列車
C.工程車
D.人工
最新試題
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。
事故（事件）對單位的責(zé)任劃分為（）。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
下列屬于線輔助線的是（）。
場段作業(yè)時，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進(jìn)入（）。
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時組織列車出段。
員工請假時，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時請假。
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由（）管轄，手動隔離開關(guān)由（）管轄。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。