A.發(fā)動機(jī)溫升慢
B.熱容量減少
C.發(fā)動機(jī)過熱
D.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)整墊片
B.主動圓錐齒輪
C.調(diào)整螺母
D.半軸齒輪
A.同步器
B.變速器殼
C.齒輪組
D.變速器蓋
A.齒輪出現(xiàn)裂紋,應(yīng)予更換
B.齒長磨損超過原齒長的30%,應(yīng)予更換
C.齒長磨損超過原齒長的40%,應(yīng)予更換
D.不常接合齒輪齒厚磨損超過0.40mm,應(yīng)予更換
A.要求發(fā)動機(jī)和自動變速器達(dá)到組成工作溫度
B.要求將油壓表放在便于觀察的位置
C.要求鏈接油管幾導(dǎo)線要遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)部位
D.試驗(yàn)要有3人配合
A.兩側(cè)車輪有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢時,兩側(cè)車輪所受的行駛阻力相等
B.兩側(cè)車輪沒有滑轉(zhuǎn)和滑移趨勢時,兩側(cè)車輪所受的行駛阻力相等
C.汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時,行星齒輪即發(fā)生自傳,使兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速在地面上滾動
D.差速器無論差速與否,兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速的3倍
最新試題
()的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長,自身重力較大。
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
()前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
采用()車橋,汽車重心可降低。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為()。
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動時,會造成()。
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括()。
()汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸,使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
關(guān)于啟動后的發(fā)動機(jī)檢查,下列說法無誤的是()。