單項(xiàng)選擇題主動(dòng)懸掛實(shí)際上是一個(gè)()控制的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
A.閉環(huán)
B.開環(huán)
C.被動(dòng)
D.無反饋
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1.單項(xiàng)選擇題跨坐式單軌車輛走行部具有()種形式的輪胎。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題軌道車輛中,AW2表示車輛為()狀態(tài)。
A.座位滿員
B.空載
C.6人/平方
D.9人/平方
3.單項(xiàng)選擇題如果軌道不平順PSD譜的頻率單位不是時(shí)間而是里程長(zhǎng)度,則稱()F,單位為Hz/m,反映了沿線路長(zhǎng)度方向上的波動(dòng)狀態(tài)。
A.功率譜密度
B.時(shí)間圓頻率
C.激振函數(shù)
D.空間頻率
4.單項(xiàng)選擇題承擔(dān)著車輛全部重量且在軌道上運(yùn)行的(),同時(shí)還承受著從車體、轉(zhuǎn)向架和鋼軌等方面?zhèn)鬟f來的各種靜、動(dòng)作用力。
A.輪對(duì)
B.車體
C.走行部
D.軸箱
5.單項(xiàng)選擇題車體作為剛體彈性支承在走行部上,它具有6個(gè)自由度和相應(yīng)的主振型:沿z軸方向則為()。
A.伸縮
B.橫擺
C.浮沉
D.側(cè)滾
最新試題
常見液壓減振器類型有:軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及()。
題型:填空題
簡(jiǎn)述輪對(duì)自旋現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)柎痤}
輪軌滑動(dòng)由()和剛性滑動(dòng)兩部分組成。
題型:填空題
影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于()。
題型:填空題
某單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量500kg,剛度20N/mm,則系統(tǒng)自然振動(dòng)頻率是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸箱懸掛使軸箱和構(gòu)架在幾個(gè)方向上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)受到約束()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性,鐵道客車車輛一般采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
麥佛遜懸架主銷內(nèi)傾角一般設(shè)計(jì)范圍是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重力角剛度
題型:名詞解釋
車體繞y軸做幅角±θ的回轉(zhuǎn)振動(dòng)稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題