最新試題
在汽車造型評審通過并凍結(jié)后，所進行的結(jié)構(gòu)方面詳細的設(shè)計工作屬于（）階段。
題型：單項選擇題
前圍板是隔開發(fā)動機艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
題型：判斷題
現(xiàn)代轎車車門門體是（）、車門加強板、車門加強橫梁和窗框等零件的焊接總成。
題型：填空題
一般來說，對應(yīng)于較低頻率的固有陣型對車身結(jié)構(gòu)的動力性能影響低于高階振型。
題型：判斷題
目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種（）、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開放式車門結(jié)構(gòu)。
題型：填空題
（）是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系，對汽車安全性的不斷改進和提高起到了促進作用。
題型：填空題
若車身承受的靜載荷過大，在危險斷面處，則會產(chǎn)生超過屈服極限或強度極限的應(yīng)力，導致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂，稱為（）
題型：單項選擇題
車身剛度設(shè)計準則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過許用值。
題型：單項選擇題
整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準備和批量管理等幾個階段。
題型：填空題
汽車剛度對以下汽車的哪些性能會有影響（）
題型：多項選擇題