A.只能發(fā)不能收
B.只能收不能發(fā)
C.均不能收發(fā)
D.均可收發(fā)
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A.專(zhuān)用壓載艙
B.清潔壓載艙
C.裝于上部法
D.原油洗艙
A.對(duì)油艙徹底通風(fēng)
B.穿戴防護(hù)服和呼吸器
C.認(rèn)真測(cè)定艙內(nèi)油氣含量和氧氣含量
D.A、B、C都對(duì)
A.減小過(guò)大的中拱彎矩
B.減輕船體震動(dòng)
C.有利于提高船舶的航速
D.A、B、C都對(duì)
A.大于1.5%Lbp
B.不大于1.5%Lbp
C.不大于2.5%Lbp
D.大于2.5%Lbp
A.大于0.02Lbp
B.大于0.012Lbp+2.0
C.大于0.025Lbp+2.0
D.大于0.02Lbp+2.0
最新試題
請(qǐng)問(wèn)油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
遇到雷暴天氣時(shí),油輪應(yīng)停止()。
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。
在油量計(jì)算中,空氣浮力對(duì)石油密度的修正值B為()。
油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
某油輪裝油后,測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃,則該艙的平均油溫為()。
油量計(jì)算中,石油的視密度是指()。
油輪裝油完畢后,應(yīng)()。
某油輪裝載原油后,實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m,船長(zhǎng)Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為()m。
某油輪裝載原油后,實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m,船長(zhǎng)Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為()m。