單項(xiàng)選擇題73/78防污染公約規(guī)定，油船專用壓載艙的容量應(yīng)使船舶的尾吃水差t在整個(gè)航次中（）。

A．大于1.5%Lbp
B．不大于1.5%Lbp
C．不大于2.5%Lbp
D．大于2.5%Lbp


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1.單項(xiàng)選擇題73/78防污染公約規(guī)定，油船專用壓載艙的容量應(yīng)使船舶的船中型吃水在整個(gè)航次中（）m。

A．大于0.02Lbp
B．大于0.012Lbp+2.0
C．大于0.025Lbp+2.0
D．大于0.02Lbp+2.0

2.單項(xiàng)選擇題油輪空載時(shí)一般呈（），故應(yīng)在（）壓載。

A．中拱；中區(qū)
B．中拱；首尾
C．中垂；首尾
D．中垂；中區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題裝卸一二級(jí)石油及壓載、洗艙、通氣時(shí)，禁止（）。

A．甲板敲銹
B．無(wú)線電通信及電瓶充電
C．明火作業(yè)
D．以上均是

4.單項(xiàng)選擇題油量計(jì)算中的石油體積系數(shù)K20是指（）。

A．標(biāo)準(zhǔn)油溫時(shí)的體積與油溫為℃時(shí)的石油體積之比
B．油溫℃時(shí)的石油體積與標(biāo)準(zhǔn)體積之比
C．把石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的體積換算系數(shù)
D．將石油的標(biāo)準(zhǔn)體積換算為實(shí)際溫度下體積的換算系數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題原油洗艙應(yīng)在（）時(shí)機(jī)進(jìn)行。

A．壓載時(shí)
B．航行中
C．卸貨時(shí)
D．任何時(shí)間

最新試題

當(dāng)風(fēng)速達(dá)到（）以上或浪高達(dá)到（）以上，預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙內(nèi)液體很滿，測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部，則船舶（）時(shí)可能測(cè)不出液面空檔高度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測(cè)孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時(shí)，其密度的變化量稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇到雷暴天氣時(shí)，油輪應(yīng)停止（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪裝油時(shí)，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油的密度溫度系數(shù)是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題