填空題在單向編組站布置圖中，駝蜂調(diào)車方向的確定應(yīng)符合（）等三項原因。當(dāng)上述三個條件發(fā)生矛盾時，一般應(yīng)主要考慮（）。
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駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。
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旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。
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路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。
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橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
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駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。
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（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
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引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應(yīng)該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。
題型：單項選擇題