單項(xiàng)選擇題散糧船貨艙的補(bǔ)給裝置有（）。

A．谷面固定裝置
B．止移裝置
C．圍阱和添注漏斗
D．散裝谷物捆包


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1.單項(xiàng)選擇題通常情況下，在風(fēng)浪中航行的船舶當(dāng)其橫搖角（）散糧的靜止角時(shí)，谷物就可能開(kāi)始移動(dòng).

A．小于
B．大于
C．等于
D．谷物的移動(dòng)與船舶的橫搖角無(wú)關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題散糧船裝載時(shí)，若為多頭作業(yè)，則（）。

A.必須隔艙裝載
B.可同時(shí)相鄰裝載
C.應(yīng)分2-3輪裝滿
D.A+C

4.單項(xiàng)選擇題將部分裝載艙安排在較狹窄的谷物艙內(nèi)，可以（）。

A．減少GM值
B．增大GM值
C．減小谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩
D．增加谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩

5.單項(xiàng)選擇題谷物的磨擦角越大，說(shuō)明谷物（）。

A．越容易移動(dòng)
B．越不易移動(dòng)
C．顆粒間磨擦力越小
D．對(duì)船舶的穩(wěn)性影響越大

最新試題

散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計(jì)算提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側(cè)（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)（）來(lái)計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）不屬于散裝糧船的防移裝置

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確定谷物傾側(cè)矩時(shí)，《SOLAS1974》規(guī)定，滿載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計(jì)算；艙口內(nèi)平均深度（），艙口外深度不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角（）38°。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際航行散糧船在進(jìn)行特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)核算時(shí)，谷物橫向移動(dòng)傾側(cè)體積矩可通過(guò)《散裝谷物穩(wěn)性報(bào)告書(shū)》中提供的圖表得到.對(duì)滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滿載谷物艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩的大小與（）無(wú)關(guān)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計(jì)算的一種方便方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船為1996年新造散裝谷物船舶，某航次其甲板邊緣入水角22°，則根據(jù)規(guī)則規(guī)定，由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫角應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散糧船中，由于谷物移動(dòng)引起的橫傾角與（）無(wú)關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題