單項選擇題B級分隔應(yīng)具有在規(guī)定的時間內(nèi)，使背火一面的平均溫度升高不超過（），且在任何一點的溫度較原始溫度升高不超過（）。

A.140℃，225℃
B.225℃，140℃
C.140℃，180℃
D.180℃，140℃


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1.單項選擇題“主豎區(qū)”系指船體、上層建筑及甲板室以：（）

A.“A級分隔”分成的區(qū)段
B.“B級分隔”分成的區(qū)段
C.“C級分隔”分成的區(qū)段
D.“D級分隔”分成的區(qū)段

2.單項選擇題“其他等效材料”是指經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗規(guī)定的曝火時間后，在（）上與鋼具有同等性能的材料。

A.燃點和熔點
B.強(qiáng)度和硬度
C.結(jié)構(gòu)性和完整性
D.不燃性

3.單項選擇題構(gòu)成主豎區(qū)的艙壁必須滿足（）要求。

A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.30分鐘耐火試驗

4.單項選擇題船舶防火結(jié)構(gòu)中的“乙級分隔”是指：（）

A.經(jīng)最初1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，能防止火焰通過

最新試題

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

題型：單項選擇題

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

題型：多項選擇題

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。

題型：單項選擇題

甲板排水管需要進(jìn)行（）實驗。

題型：單項選擇題

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

題型：多項選擇題

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

題型：多項選擇題

修船中最常用的校管方法是（）校管。

題型：單項選擇題

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

題型：多項選擇題

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的（）%。

題型：單項選擇題

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

題型：單項選擇題