單項(xiàng)選擇題氣缸套-活塞環(huán)不可能存在的磨損類型是（）。

A．粘著磨損
B．磨粒磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損


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1.單項(xiàng)選擇題氣缸套-活塞環(huán)發(fā)生粘著磨損的時(shí)機(jī)在（）。

A．磨合期
B．正常磨損期
C．劇烈磨損期
D．A或C

2.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件磨合良好的標(biāo)志是工作表面光滑、潔凈，短時(shí)間完成初期有效的磨損和（）。

A．增大接觸面積
B．建立潤(rùn)滑油膜
C．工作表面的摩擦系數(shù)、磨損率和溫度均穩(wěn)定在較低的水平
D．工作表面形成彼此適應(yīng)、服貼的形貌

3.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)船舶機(jī)械良好磨合的措施是保證良好的潤(rùn)滑、運(yùn)動(dòng)副的材料和摩擦表面初始粗糙度合適以及（）。

A．燃油品質(zhì)好
B．燃燒完全
C．加強(qiáng)冷卻
D．科學(xué)合理的磨合程序

4.單項(xiàng)選擇題氣缸套與活塞環(huán)磨合時(shí)應(yīng)（）。

A．轉(zhuǎn)速應(yīng)由低到高、負(fù)荷由小到大
B．轉(zhuǎn)速應(yīng)由高到低、負(fù)荷由小到大
C．轉(zhuǎn)速應(yīng)由低到高、負(fù)荷由大到小
D．轉(zhuǎn)速應(yīng)由高到低、負(fù)荷由大到小

5.單項(xiàng)選擇題磨合期使摩擦表面的（）從初始狀態(tài)過渡到正常使用狀態(tài)，這個(gè)過程稱為磨合或跑合。

A．形貌
B．形狀
C．性質(zhì)
D．形貌和性質(zhì)