判斷題目前碳平衡法是燃料消耗量間接測(cè)量法中比較成熟的方法。
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汽車(chē)整車(chē)性能指標(biāo)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下，汽車(chē)原地操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于發(fā)電式傳感器的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車(chē)、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車(chē)排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車(chē)整車(chē)性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)整車(chē)性能試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺(jué)，不能直接用客觀測(cè)量方法來(lái)度量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)試驗(yàn)中，為了避免傳感器輸出的電信號(hào)過(guò)于微弱容易受到外界干擾需對(duì)傳感器輸出的測(cè)試信號(hào)進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號(hào)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題