A.托運人組織裝車或收貨人組織卸車
B.承運人組織裝車或承運人組織卸車
C.托運人組織裝車或承運人組織卸車
D.承運人組織裝車或收貨人組織卸車
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A.裝卸作業(yè)單
B.貨車調送單
C.貨物運單
D.裝載清單
A.托運人組織裝車或收貨人組織卸車
B.承運人組織裝車或承運人組織卸車
C.托運人組織裝車或承運人組織卸車
D.承運人組織裝車或收貨人組織卸車
A.總公司
B.鐵路局
C.直屬站段
D.車站
A.檢修證明
B.貨物運單
C.技術檢查記錄
D.特殊貨車及運送用具回送清單
A.車輛段
B.鐵路局
C.撥車站
D.原撥車站
最新試題
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時，檢查發(fā)現(xiàn)運行左側無封，右側00258施封良好，經通知公安開門清點，車內貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標記載重為（）。
上下車時，要適當降低速度，要選好地點，注意地面障礙物。在有雨雪、結冰天氣應防止滑倒摔傷。不準迎面上車、反面上下車。
C62敞車在上側梁與各側柱和側柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
車輛截斷塞門主要由（）配件組成。
各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
C62敞車全車共有側柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。