A.發(fā)到
B.發(fā)送
C.到達(dá)
D.裝卸
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A.發(fā)站
B.車站
C.直屬站段
D.鐵路局
A.當(dāng)日
B.當(dāng)時(shí)
C.地點(diǎn)
D.同時(shí)
A.封印
B.施封號碼
C.施封狀態(tài)
D.施封
A.規(guī)定標(biāo)記
B.規(guī)定記號
C.加固狀態(tài)
D.規(guī)定標(biāo)志
A.運(yùn)輸協(xié)議
B.運(yùn)輸合同
C.站細(xì)
D.貨細(xì)
最新試題
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報(bào)廢。
上下車時(shí)，要適當(dāng)降低速度，要選好地點(diǎn)，注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車、反面上下車。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。
要道還道制度一般分為（）情況。
2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價(jià)里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無封，右側(cè)00258施封良好，經(jīng)通知公安開門清點(diǎn)，車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
車輛運(yùn)行中，使用手制動時(shí)，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標(biāo)記載重為（）。