A.押運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.代理人
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A.貨運(yùn)員
B.裝卸人員
C.貨運(yùn)值班員
D.負(fù)責(zé)接取送達(dá)的物流企業(yè)相關(guān)人員
A.卸車（換裝）發(fā)現(xiàn)貨物件數(shù)較票據(jù)記載多出時(shí)
B.貨車發(fā)生換裝整理時(shí)
C.無標(biāo)記貨物
D.無法交付貨物
A.自然災(zāi)害
B.火災(zāi)
C.行車原因
D.人為
A.車站
B.鐵路局
C.直屬站段
D.總公司
A.清倉（庫、區(qū)）、清掃車底檢查發(fā)現(xiàn)的無標(biāo)記貨物
B.損失賠償后有價(jià)值的殘存物品
C.收貨人拒領(lǐng)，托運(yùn)人又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物
D.車站內(nèi)散落的零件、貨底以及其他無票、無標(biāo)記的貨物
最新試題
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
某貨場有劇毒品倉庫一座，1月5日該貨場到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車，車號(hào)W5S 8001456，鋼桶包裝，180件，單件重量250kg。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車。
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等機(jī)車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行上述作業(yè)。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號(hào)：P62N 3301589，保價(jià)6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請(qǐng)按規(guī)定編制記錄。
車輛截?cái)嗳T主要由（）配件組成。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部（）處。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無封，右側(cè)00258施封良好，經(jīng)通知公安開門清點(diǎn)，車內(nèi)貨物184件。請(qǐng)按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
不定期對(duì)機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。