單項(xiàng)選擇題不超過（）個車站TDCS系統(tǒng)故障或設(shè)備檢修停用時，列車調(diào)度員對停用系統(tǒng)車站的行車調(diào)度指揮改用人工方式，其他車站仍以TDCS系統(tǒng)運(yùn)用作為指揮方式

A.1
B.2
C.3
D.4


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2.單項(xiàng)選擇題各設(shè)備維護(hù)單位應(yīng)把TDCS系統(tǒng)設(shè)備納入到日常設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修當(dāng)中，日常維護(hù)影響設(shè)備正常使用時，必須在（）上登銷記

A.《行車設(shè)備檢查登記簿》
B.《行車設(shè)備施工登記簿》
C.《行車設(shè)備檢查（施工）登記簿》
D.《軌道電路分路不良登記簿》

最新試題

如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準(zhǔn)許開放（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項(xiàng)選擇題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。

題型：單項(xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型：單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。

題型：單項(xiàng)選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。

題型：單項(xiàng)選擇題