單項選擇題在車機聯(lián)控作業(yè)中首先進行呼叫的一方為（）

A.復誦人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.聯(lián)控人


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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段，下列哪項屬于執(zhí)行車機聯(lián)控時機（）

A.列車接近第一接近通過信號機
B.列車接近第二接近通過信號機
C.列車接近第三接近通過信號機
D.鄰站出站后

2.單項選擇題下列哪次列車不需車站值班主動呼叫司機（）

A.T111
B.DJ7556
C.D5665
D.0D7356

3.單項選擇題下列哪種情況需車站值班主動呼叫司機（）

A.停車列車變通過
B.站內(nèi)停車拉標
C.始發(fā)列車出站信號開發(fā)后
D.區(qū)間限速

4.單項選擇題由內(nèi)容機車牽引的K656次在執(zhí)行車機聯(lián)控時，下列準確的讀法是（）

A.客車快656次
B.內(nèi)燃客車快656次
C.客車內(nèi)K656次
D.客車656次

5.單項選擇題由電力機車牽引的K656次在執(zhí)行車機聯(lián)控時，下列準確的讀法是（）

A.客車快656次
B.電力客車快656次
C.快656次
D.客車656次

最新試題

如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。

題型：單項選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：單項選擇題

設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型：單項選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項選擇題

調(diào)車領導人必須根據(jù)車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求，結(jié)合站內(nèi)或有關區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。

題型：單項選擇題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。

題型：單項選擇題

進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。

題型：單項選擇題

如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。

題型：單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。

題型：單項選擇題