單項選擇題列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運列車脫軌（）輛，未構(gòu)成較大以上事故，為一般A類事故。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列（）小時以上，未構(gòu)成較大以上事故，為一般A類事故
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題造成（）人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒）的為特別重大事故
A.50
B.80
C.100
D.90
3.單項選擇題"電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時，距牽引供電設(shè)備帶電部分超過2m的燃著物體，使用（）滅火時，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火物品與帶電部分的距離在2m以上。"
A.沙土
B.水
C.干粉滅火器
D.二氧化碳滅火器
4.單項選擇題處理故障的車輛距接觸網(wǎng)不足（）m時，必須將車輛移至無接觸網(wǎng)的線路上或按規(guī)定采取停電、安設(shè)接地線等安全防護(hù)措施后方準(zhǔn)作業(yè)
A.6
B.5
C.4
D.2
5.單項選擇題接觸網(wǎng)隔離開關(guān)應(yīng)在裝卸作業(yè)開始前（）分鐘內(nèi)斷開
A.60
B.40
C.30
D.10
最新試題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
題型：單項選擇題