單項選擇題旅客列車列車運行線表示方法是（）

A.紅單線
B.藍(lán)單線
C.黑單線
D.紅色斷線


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1.單項選擇題調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)階段計劃的調(diào)車作業(yè)具體行動計劃。由（）負(fù)責(zé)編制

A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.調(diào)車指揮人

2.單項選擇題車站調(diào)度員和車站值班員在確定和變更列車到發(fā)線運用計劃互相矛盾時，應(yīng)由（）決定

A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站值班站長

3.單項選擇題限速調(diào)度命令，須在（）發(fā)布（轉(zhuǎn)達(dá)）完畢，如來不及時，必須在列車進(jìn)入限速地點前的車站停車轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令

A.列車進(jìn)入限速地點前
B.列車進(jìn)入關(guān)系地點前
C.列車進(jìn)入車站前
D.列車進(jìn)入?yún)^(qū)段前

4.單項選擇題（）為小運轉(zhuǎn)單機。

A.50001
B.51001
C.52001
D.53001

最新試題

列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：單項選擇題

如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。

題型：單項選擇題

調(diào)車信號機故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機。

題型：單項選擇題

旅客列車重量按（）計算。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。

題型：單項選擇題