多項選擇題《技規(guī)》規(guī)定站內(nèi)（）上的道岔，均須與有關(guān)信號機聯(lián)鎖。

A.到發(fā)線
B.正線
C.調(diào)車線
D.貨物線


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2.多項選擇題信號機按用途分為進站、出站、（）、調(diào)車信號機等。

A.引導(dǎo)
B.通過
C.進路
D.復(fù)示

3.多項選擇題車站應(yīng)設(shè)在線路（）的寬闊處。

A.坡道
B.平道
C.曲線
D.直線

4.多項選擇題段管線是指（）供電等段專用并由其管理的線路。

A.機務(wù)
B.車輛
C.工務(wù)
D.電務(wù)

5.多項選擇題站線是指（）及站內(nèi)指定用途的其他線路

A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.牽出線
D.貨物線

最新試題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許開放（）接車。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。

題型：單項選擇題

施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型：單項選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型：單項選擇題

列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。

題型：單項選擇題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標。

題型：單項選擇題