A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.值班站長
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A.有關(guān)司機(jī)
B.車站值班員
C.駐站防護(hù)員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.使用綠色許可證或半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書發(fā)出列車時。
B.旅客列車在技術(shù)停車站(不辦理客運、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè))臨時變更通過。
C.使用引導(dǎo)信號接車(含引導(dǎo)手信號接車)。
D.列車退行。
A.43001
B.44001
C.45001
D.46001
A.70001
B.71001
C.72001
D.73001
A.T3998
B.T4998
C.T5998
D.T6998
最新試題
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許開放()接車。
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進(jìn)行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向為警沖標(biāo))不小于50m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。