判斷題在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足100m時，應(yīng)使用夜間信號
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最新試題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
題型：單項選擇題
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向為警沖標(biāo)）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題