判斷題旅客列車空調(diào)失效超過20分鐘不能恢復(fù)時，列車長應(yīng)及時與司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）溝通，原則上車內(nèi)溫度超過30℃時（特殊情況也可視車內(nèi)實際情況和旅客舒適度）作出動車組列車開門、其他旅客列車（含時速160公里/小時動力集中動車組）開窗的決定，并通知司機(jī)轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員。
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進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標(biāo)）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
題型：單項選擇題
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
題型：單項選擇題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
題型：單項選擇題