最新試題

列車長度應根據(jù)(),并須預留30m的附加制動距離確定。

題型:單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。

題型:單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。

題型:單項選擇題

如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復接車時,應立即向有關鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調度員。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為:()。

題型:單項選擇題

進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。

題型:單項選擇題

如進路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機:“越過××回頭”。

題型:單項選擇題

設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設備檢查登記簿》內登記。

題型:單項選擇題

調度集中區(qū)段,列車調度員發(fā)布調度命令時,受令者為車站值班員的調度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。

題型:單項選擇題