單項選擇題()在進(jìn)行修理前,應(yīng)和驗船部門取得聯(lián)系,重大問題的處理要由驗船部門認(rèn)可。

A.螺旋槳和軸系
B.中間軸和尾軸
C.螺旋槳孔和尾軸
D.螺旋槳葉和漿軸


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3.單項選擇題下列哪項不是影響維修度的因素?()

A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的維修方便性
B.修理人員的修理技能
C.維修所需要的時間
D.維修系統(tǒng)的效能

5.單項選擇題下列不符合《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》所稱的船員違法行為是()。

A.違反有關(guān)船員管理、船舶管理、通航管理
B.違反防污染管理條例
C.安全檢查實操不合格的船員
D.沒有按規(guī)定進(jìn)行交接班

最新試題

實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是()①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來提供援助的船舶

題型:單項選擇題

船舶國籍證書的有效期為()年。

題型:單項選擇題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇

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按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定,當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時:()①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進(jìn)行,則原證書仍有效

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在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

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ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對()的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。

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不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()

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中國船級社規(guī)定:機械檢驗的其他替代檢驗的方法是()Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗

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船舶在海上運輸中,如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決,屬于合同關(guān)系的海事訴訟有()

題型:單項選擇題

在船舶推進(jìn)裝置的傳動軸系中,摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的?()Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類

題型:單項選擇題