判斷題為調(diào)校導(dǎo)軌，允許在導(dǎo)軌底與導(dǎo)軌支架間放墊片，墊片如超過(guò)三件應(yīng)涂油漆。
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曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動(dòng)量過(guò)大，造成曳引機(jī)振動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開(kāi)了（），使系統(tǒng)在正反向過(guò)渡過(guò)程中沒(méi)有死區(qū)，提高了快速性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)電梯啟、制動(dòng)，加、減速度的測(cè)量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng)，加、減速度的測(cè)量，傳感器應(yīng)安放在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置，對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護(hù)裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中，測(cè)速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)直接耦合放大器來(lái)講，抑制（）是十分重要的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門(mén)雖然全部關(guān)閉，但無(wú)法啟動(dòng)，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題