A．同一條漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑是相等的
B．同一基圓上產(chǎn)生的漸開線形狀相同
C．一對(duì)互相嚙合的漸開線齒輪，其標(biāo)準(zhǔn)壓力角相同
D．漸開線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角不依齒數(shù)變化而變化
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A．基圓齒距
B．齒根圓齒距
C．齒頂圓齒距
D．分度圓齒距
A．?dāng)[線
B．漸開線
C．圓弧
D．阿基米德螺旋線
A．齒輪傳動(dòng)
B．帶傳動(dòng)
C．液力傳動(dòng)
D．摩擦輪傳動(dòng)
A.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)
B.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)
C.同步齒形帶傳動(dòng)
D.三角帶傳動(dòng)
A．凸輪
B．齒輪齒條
C．曲柄滑塊
D．蝸輪蝸桿
最新試題
選擇齒輪毛坯的形式（鍛造、鑄造或軋制圓鋼）的主要依據(jù)是（）。
斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角則分度圓直徑d1（）。
兩個(gè)齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強(qiáng)度承載能力（）。
設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí)，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。
在開式齒輪傳動(dòng)中，齒輪模數(shù)m應(yīng)依據(jù)（）條件確定，再考慮磨損適當(dāng)增大。
對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，在潤滑良好的條件下，最常見的失效形式為（）。
一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號(hào)鋼正火，均按無限壽命計(jì)算，則在載荷作用下，實(shí)際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.
齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了（）對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。
選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式和毛坯獲得的方法與（）有關(guān)。
齒輪傳動(dòng)中，動(dòng)載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響。